以前のブログで、玉野市玉と和田を結ぶ三連のトンネルが通行止めになること、リニューアルされて二連の新しいトンネルが作られることを紹介したことがあります。
このトンネルが2025年3月25日から開通しており、久しぶりに通ってきました。
走行動画で紹介します。
こちらの動画が新トンネルです。
トンネルを一新する工事が行われた理由の一つに、歩行者や自転車が通ると大渋滞が起こるという旧トンネルの狭さがありました。
トンネルのすぐ近くには造船の巨大な工場があり、周辺は従業員の方の駐車場や自宅、社宅などが集中しています。
なので歩行者や自転車がトンネルを通ることも多いのですが、歩道が全くないうえに道幅も昔ながらの狭いままだったので渋滞する通勤ラッシュの時間帯になると路側帯にいる歩行者や自転車を車が追い抜くことが出来ないことが少なからずあったのです。
そこで今回は歩道をしっかりとった新トンネルになったわけです。
前述の通り三連のトンネルの一つ、最も玉側にあった第一トンネルは山を切り開いてトンネル自体が消失しました。
ただし名称はそのまま引き継がれ、玉第二トンネル、玉第三トンネルのままです。
こうした事情を残すためなのか、かつて玉第一トンネルの入り口があった付近ののり面にトンネルの額が残されています。

動画の切り抜きなので分かりづらいですが、中央からやや右下の辺りにあるのがトンネルの額で、玉第一トンネルと書いてあります。
また数十年が経って、こうした事情を知らない世代の中から私のような好き者が出てきて、この額について調べてかつての三連のトンネルにたどり着くのかもしれません。
そう思うと楽しみですね。
肝心の新トンネルですが、新しいだけあってトンネル内も明るくて非常に快適です。
ただトンネル工事中は造船所前を通る遠回りのルートではあったものの、トンネルとその道との交点である信号が稼働していませんでした。
なので距離的には少し遠回りでも信号で止まることなくスムーズに進めていました。新トンネルの完成で距離は短くなったものの、信号にかかるようになったので、結局のところあんまり変わらないなーというのが、地元民としての率直な感想です。
