岡山の情報サイト・岡山の街角から
デリカスペースギア
車の詳細
メーカー：三菱
車名：デリカスペースギア
発売期間：1994年～2007年
※日本での発売期間
（※詳細については正確な情報とは限りませんので、ご了承下さい）
デリカスペースギアと出会ったよ！
とある住宅地を散策していると、懐かしい顔の車と再会できました。三菱が販売していたデリカスペースギアです。
この車は、当時のトールワゴンが運転席の下にエンジンがあるキャブオーバー主流だった時代に、ミニバンとして初めてフロントエンジン（セミキャブオーバー）を採用したエポックメイキングな車種です。
開発者はインタビューで、ライバル車であった初代エスティマが横置きエンジンでフロアのフラット化に成功し人気を博していたことから、スペースギアのフロントエンジン化を決断したと語っています。
スペースギアの最大の特徴は、当時人気だった2代目パジェロをベース車両とし、ミニバンらしからぬ異常な悪路走破性を持っていた点です。販売当時は、SUVのように巨大なタイヤを履いたカスタム車をよく見かけました。
今回見つけたこの車も、パジェロにも採用されたインタークーラーターボのディーゼルエンジン「4M40型」（2.8L）を搭載しています。
ヘッドライトのデザインから後期型であることが分かります。後期型は、前期型で発生したエンジンの不完全燃焼の不具合が改善されており、信頼性が向上しています。
塗装のヤレ具合から相当の期間ここに放置されているようですが、そのタフな構造から、いつか復活させる意向で残されているのかもしれません。
ガソリン代が安価だった時代の設計ということもありますが、実用性が重視されがちな現代の車と比べると、非常に面白く、遊び心のあるミニバンでした。
現行車種のデリカD:5も悪路走破性に優れたミニバンとして人気ですが、やはりこの頃のやんちゃなデザインが好きだったというファンも多いでしょう。
（余談ですが、先代がスターワゴン、今回がスペースギアと聞いて「星から宇宙になったか！」と思いきや、車名の「スペース」は、広い室内空間を意味するのだそうです。）
写真：三菱・デリカスペースギア
写真撮影：岡山の街角から
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